Znovuzrození trati Protivec – Bochov
Přesně po třiceti letech byla částečně obnovena osobní doprava na trati Protivec – Bochov a to o sobotách a nedělích do svátku České státnosti a sv. Václava 28. září. Je škoda, že nebyly zprovozněny Správou železnic bývalé mezilehlé zastávky: Těšetice, Vahaneč a Budov, do roku 1979 existovala i zastávka Hřivínov a do roku 1981 zastávka Žlutice-zastávka. Trať jsem prvně projel 29. 12. 1980 jako cestující ještě s motorem M 131.1, s nímž jsem jel ještě i v srpnu 1981 z Vahanče do Bochova. V té době byla bývalá výpravní budova v generální přestavbě, bylo tam zavedeno i ústřední topení, v budově bylo sídlo komerčního pracovníka.
Do roku 1996 jezdily v celé trati pouze tři páry vlaků v pracovní dny a jeden pár školních vlaků v úseku Vahaneč – Bochov. Tehdy byla Vahaneč dopravna D3, budova byla obydlena a manipulační koleje s čelní rampou sloužily pro nakládku vojenské techniky pro blízky vojenský prostor Hradiště-Doupov. Po roce 2000, kdy vládl ve světě jakýsi trvalý mír, a armáda se svinovala, byly geniálně všechny nakládkové koleje v dopravně Vahnaneč vytrhány, budova nádraží zdevastovaná neúdržbou zbořena po roce 2012. Po roce 2017 byla zbořena i výpravní budova v dopravně Protivec včetně vodárny, po krásném nádraží zbyla jen prohlížecí jáma u zbořené vodárny.
U Bochova za poslední obydlenou vsí Údrč je, kdysi krásné poutní místo Skoky (Maria Stock) s kostelem Navštívení Panny Marie z roku 1736. Po roce 1945 byla obec postupně vysídlena, až v roce 1982 záhadně zemřela poslední obyvatelka Skoků, byla nalezena mrtvá na dně studny, případ byl prý uzavřen jako nešťastná náhoda, ale kdoví. Poutní místo rád navštěvoval i František kardinál Tomášek, arcibiskup pražský (1899 – 1992), pouť se koná každoročně po 2. červenci a mši svatou sloužívá Filip princ Lobkowicz, opat premonstrátského kláštera Teplá, tak tomu bylo i letos, Skoky totiž historicky přímo podléhají klášteru. O kostel se stará spolek Podstřechou místopředseda spolku je i železničář a hudebník Ing. Petr Linhart.
Martin Kubík

Občerstvení v prostoru zbořené fary při pouti ve Skokách, Filip princ Lobkowicz, opat z kláštera Teplá

Poutní kostel Navštívení Panny Marie, v popředí jediný dům, co zbyl z vesnice Skoky – bývalý hostinec

Ruina zámku v Údrči, vstup zakázán

Pohled na Bochov z turistické cesty z Údrče do Bochova (4km)

Radnice s restaurací v Bochově

Dopravna D3 Bochov, s vlakem do Protivce, před odjezdem v 15:16, 5. 7., budova nádraží léta zeje prázdnotou SŽ ji není schopna opravit ani prodat?!

Dopravna D3 Bochov, s vlakem do Protivce, před odjezdem v 15:16, 5. 7., budova nádraží léta zeje prázdnotou SŽ ji není schopna opravit ani prodat?!

Veřejně vyvěšený Seznam vlaků v dopravně Bochov, Mn vlaky jezdí na objednávku v úterý či čtvrtek

Bývalá z. Těšetice značně chybí

Pohled z vlaku směr Doupovské hory – původně sopky

Pohled na bájné hradiště z období halštatské kultury Vladař, naposledy na něm tábořili husité

Jedinou památkou po zbořeném nádraží v Protivci je prohlídková jáma, dopravna D3

Vlak 16729 s 814 098-0 směr Rakovník a vlak 16753 s 814 102-0 z Bochova, 5. 7., 15:49

Křižování vlaků v dopravně Chyše, pěkná frekvence

Historická pohlednice Skoků, před rokem 1945
