Nákladiště Praha-Strašnice naštěstí zůstalo zachováno i po rekonstrukci žst. Praha-Vršovice a po zrušení Seřaďovacího nádraží a přeložky tratě mimo zastávku Praha-Strašnice. Na původní trati má být vybudována městská promenáda, avšak zatím mimo snesení mostu ve Strašnicích se neděje nic. V nákladišti Strašnice se nakládá papír na recyklování do vozů Habbins německého dopravce TWA. Kdysi mezi vršovickými železničáři oblíbený hostinec Blaník je již několik let zrušen a budova je na prodej. Další mou zastávkou byla prohlídka kolem depa Praha-Vršovice, kde 24. dubna stála zatopená ventilovka původně ÖBB 93.1360, u nás přečíslována na 431.032, vyrobena známou společností StEG v roce 1927 ve Vídni. StEG byla sice zestátněna v roce 1908, avšak i nadále se věnovala jiným železničním aktivitám. To byl i případ i Severní dráhy císaře Ferdinanda či Pražsko-duchcovské dráhy, která byla ještě několik desetiletí v likvidaci. V depu Vršovice čekají na svůj další osud některé vyřazené vozy řady 810, nejistá budoucnost čeká i řadu elektrických lokomotiv řady 380, kam se prý ETCS nebude montovat.

Při procházce Prahou lze narazit i na chátrající rodný dům houslového virtuoza Jana Kubelíka v Michli, či hrobku „jenerálního ředitele c. k. výs. Pražsko-duchcovské dráhy“ Františka Mráze (1816 – 1881) v Praze 6 (viz foto).

Martin Kubík

Před generální ředitelstvím Správy železnic v Dlážděné ulici zachycena tramvaj 351 (Ringhoffer, r. v. 1915) 20. 4. za aprílového deště, v budově kdysi sídlila Česká severní dráha

Zrušená restaurace Blaník u nákladiště Strašnice

Vozy Habbins v n. Praha-Strašnice, 24. 4.

Vozy Habbins v n. Praha-Strašnice, 24. 4.

Lok 93.1360/431.032 z výtopny Dolní Lipka v depu Praha-Vršovice, 24. 4. čeká na nasazení na zvl. vlaky 25. 4. kolem Braníku

Lok 93.1360/431.032 z výtopny Dolní Lipka v depu Praha-Vršovice, 24. 4. čeká na nasazení na zvl. vlaky 25. 4. kolem Braníku

Ještě aktivní 810 449-9 a 380 008-3 v depu Vršovice, 24. 4.

Konvoj vyřazených 810 560,337 a 320 ve Vršovicích

Arriva 845 123-9 jede na provozní ošetření na vlečku bývalé plynárny Michle

Tak se u nás vlastníci starají o kulturní památky – rodný dům houslového virtuosa Jana Kubelíka (1880 – 1940) v Michli v ruině

Při procházce hřbitovem Šárka u sv. Matěje v Praze 6 jsem našel hrobku „jenerálního ředitele c. k. výs. Pražsko-duchcovské dráhy“ Františka Mráze (1816 – 1881) Ejhle!