Bratislava není jen staré město a hrad, ale i Muzeum plynárenství, umístěné v bývalé plynárně z roku 1856 ve čtvrti Ružinov, kam lze dojet trolejbusem linky 71 od žst. Bratislava hlavná stanica do zastávky Miletičova, pak je to asi šest set metrů pěšky. Plynové lampy v Bratislavě, tehdy Prešpurku či Pozsony, svítily od roku 1856 až 1977, kdy skončilo osvětlení plynem ve Školské ulici asi kilometr od žst. Bratislava hl. st. Je pozoruhodné, že ve filmovém týdeníku z roku 1958 můžeme spatřit, že rozsvěcovači lamp jezdil s lampářskou tyčí na kole.

Plynárenské muzeum vzniklo v roce 1996, před muzeum jsou dvě funkční plynové lampy a jeden vícelampový kandelábr, údržbu na lampách provádí pražská firma Eltodo. V Bratislavě je v posledních letech i rozvoj úzkokolejné tramvajové dopravy na metrovém rozchodu, v roce 2025 byla otevřena nové trať přes sídliště Petržalka na konečnou smyčku Janíkov dvor, konečná s malou vozovnou je vidět i z vlaku tratě Bratislava-Petržalka – Rusovce-Hegyeshalom. V Bratislavě se v posledních letech nastavělo mnoho nových mrakodrapů kuriozních tvarů, kdo tam nebyl delší dobu, nepozná, v jakém je městě, ale to je osud všech měst na celém světě.

Martin Kubík

Na rozdíl od Prahy hl. n., v Bratislavě hl. st, jsou dosud v provozu na nástupištích výborné kiosky, stav 20. 3. 2026

Bratislava hl.st. a obratiště trolejbusů i linky 71
 

Plynárenské muzeum, vzácná vysoká jednopunčošková lampa
 

Svatý Josef, patron plynárenství

Kancelář prokuristy v muzeu

Návštěvník si může vyzkoušet práci lampáře

Celkový pohled na muzeum plynárenství, před budovou funkční plynový kandelábr

Nově postavená trať v Petržalce, konečná Janíkov dvor, 20. 3. 2026

Na nové trati v Petržalce jsou zabezpečené přechody pro chodce
 

V žst. Bratislava-Petržalka spatřena laminátka 240 029-9, Budamar