Mezi žst. Hněvice a papírnou Mondi Štětí je pozoruhodný společný silniční a železniční most, železniční kolej vlečky nadnárodních papíren Mondi je vedena uprostřed vozovky. Most byl postaven až v letech 1969-1973, předtím Hněvice a Štětí spojoval několik století pouze přívoz. Most byl rekonstruován v roce 2020, kdy byl přechodně opět zřízen přívoz. Délka mostu je 327 metru, leží km 821,500 toku Labe. Vlečka odbočuje z žst. Hněvice v km 468,850- kilometráž od Vídně. Stavební délka kolejí vlečky
34 km. Papírna Mondi je napojena i záložní vlečkou z žst. Štětí.
Revitalizace tratě Všetaty – Štětí – Ústí n. L. Střekov se předpokládá až po roce 2045. Papírny vznikly v letech 1949-1952 po zrušení cukrovaru, část budov cukrovaru je zakomponována do papírny. Papírna Mondi uskutečňuje většinu přeprav po železnici, k papírně náleží i přístav.

Martin Kubík

Výpravní budova žst. Hněvice je velmi omšelá, osobní pokladna je zachována, naproti nádraží je restaurace – teplá jídla

Společný silniční a železniční most Hněvice-Štětí

Kaple Nejsvětější Trojice v pozadí původní budova cukrovaru, nyní součást papírny Mondi, podnik patří k největším v Evropě, českým firmám nepatří od privatizace
 

Kostel sv. Šimona a Judy ve Štětí, na místě kostela z roku 1300 postaven nově po povodni v roce 1785 patronkou Marií Ludmilou kněžnou z Lobkowicz
 

Socialistická výstavba sídlišť z 60. – 80. let. Pro papírnu ve Štětí je zřízeno i kino, funguje dosud
 

Žst. Štětí leží na trati Lysá – Děčín východ v km 385,812 od Vídně, do zestátnění v roce 1908  ÖNWB z Vídně s odbočkou na Prahu-Těšnov