Norské nákladní železnice jsou finančně znevýhodněné. Důvodem jsou častá zpoždění a rušení vlaků v důsledku zanedbané infrastruktury. K tomu se přidávají přírodní katastrofy, jako například ta nedávná poblíž Levangeru na

České dráhy nechaly v prosinci 2025 zbořit vlastní Novou provozní budovu v obvodu žst. Praha hl. n., na jejím místě budou další budovy všemocných developerů. Před dávnými lety evropské železnice

V minulosti Správa železnic zrušila znělky upozorňující na zahájení hlášení, proti čemuž byla vydána petice, kterou podepsalo několik občanů, přesto protesty proti tomu nebyly respektovány. Tyto znělky byly v tuzemských

Ve čtvrtek 8. ledna 2026 se zpoždění vlaku 19004 postupně po minutách navyšovalo už z výchozí stanice (Dobříš), až byl vlak po docílení více jak padesátiminutového zpoždění zcela odřeknut, protože

V depu Praha-Vršovice (OŘOD Střed, SS Praha-Vršovice) čeká na svůj neblahý osud vrak lokomotivy Zátopek 380 004-2 (Škoda Plzeň, r. v. 2009). Lokomotivu zničil slovenský autobus při MÚ EC 279