V úterý 19. května 2015 byl za účasti premiéra Bohuslava Sobotky a dalších pozvaných hostů přesně ve dvanáct hodin z hlavního nádraží v Praze slavnostně vypraven Legiovlak, který do roku 2020 projede celou Českou republiku a zavítá i na Slovensko.

Jeho první zastávkou pro veřejnost bude Mladá Boleslav, kde bude k vidění až do 26. května, pak se přesune do Liberce (28. 5. až 12. 6.) a do dalších měst (Martinice v Krkonoších 13. 6., Jaroměř 14. 6., Hradec Králové 15. 6. až 28. 6., Praha 1. 7. až 26. 8., Pardubice 28. 8. až 13. 9., České Budějovice 16. 9. až 27. 9., Jihlava 2. 10. až 18. 10., Brno 20. 10. až 5. 11., Zlín 7. 11. až 19. 11 a Břeclav 21. 11 až 24. 11.).
Legiovlak se skládá z 11 zrekonstruovaných vagonů (v roce 2016 bude vlak doplněn o další dva vozy), které představují celý vojenský ešalon. Takovými vlaky se napříč Ruskem po Transsibiřské magistrále přepravily desetitisíce čs. legionářů. Československá obec legionářská postupně nakoupila jedenáct vyřazených historických vagonů, jeden z vozů dlouhodobě zapůjčily České dráhy, a. s., druhý, ve zrekonstruované podobě, dodaly Nadácia Milana Rastislava Štefánika a Klub historickej techniky Zvolen ze Slovenska. První tři zrekonstruované vagony byly představeny v roce 2013 na vojenském veletrhu IDET v Brně, v počtu sedmi vagonů pak Legiovlak slavil úspěch v roce 2014, kdy jej na Nákladovém nádraží v Praze na Žižkově za necelé tři týdny navštívilo cca 18 000 návštěvníků.
Hlavními partnery projektu Legiovlak je Ministerstvo obrany ČR, České dráhy, a. s., Správa železniční dopravní cesty, s. o., ČD Cargo, a. s., Národní technické muzeum a Nadace Okřídlené kolo. Cestu Legiovlaku zaštiťuje předseda Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR Jan Hamáček, který ve středu 20. května na hlavním nádraží v Mladé Boleslavi vlak oficiálně otevře pro širokou veřejnost.

Michael Mareš