Z Ústí nad Labem do Děčína vedou dvě železniční tratě. Zatímco po levém břehu Labe vede koridorová trať, spojující Prahu s Berlínem přes Ústí nad Labem hl. n., dvojkolejná trať po pravém břehu Labe slouží spíše nákladní dopravě a jezdí po ní osobní vlaky mezi Děčínem a Ústí nad Labem–Střekovem, odkud pak trať pokračuje směrem na Mělník a Kolín. Právě tato trať (Děčín – Ústí nad Labem-Střekov) je v současné době v hledáčku SŽDC, která ji hodlá kompletně opravit.

Navržené opravy však nejprve musí schválit centrální komise ministerstva dopravy. Jak uvedla mluvčí SŽDC Radka Pistoriusová, cílem prací na opravě této tratě je zlepšení komfortu pro cestující a také zvýšení bezpečnosti na trati. Komfort pro cestující se zlepší mimo jiné zřízením nových nástupišť, na nádražích vznikne bezbariérový přístup, informační a orientační systém. Rekonstruovat se má trakční vedení, mosty a tunel. „V rámci této investiční akce dojde k obnově všech mezistaničních úseků a železničních stanic Ústí nad Labem-Střekov, Velké Březno a Boletice nad Labem,“ sdělila Pistoriusová pro ČTK.
Po opravách by se mělo ulevit také obyvatelům, kteří mají domy u trati. Počítá se se snížením hlukové zátěže. „Odhadované náklady jsou zhruba tři miliardy korun, termín zahájení prací zatím nemáme,“ uvedla mluvčí.
Miroslav Čáslavský
s využitím zpravodajství ČTK