„Neskutečná rána. Všechny nás to tady hodně zasáhlo,“ těmito slovy Jiří Běhounek (na snímku), předseda základní organizace OSŽ v Depu kolejových vozidel v Praze, popisuje své první pocity poté, co se ve středu 22. 7. dozvěděl o nehodě ve Studénce. A bezpochyby nejen pocity své, ale i všech kolegů, strojvedoucích a zaměstnanců pražského Depa kolejových vozidel (DKV).

Strojvedoucí DKV Praha Jan Černý řídil ve středu 22. 7. pendolino, které se na přejezdu ve Studénce srazilo s kamionem naloženým plechy. Od té chvíle bojuje Honza Černý v ostravské nemocnici o život. „Všichni ti držíme palce!“ vzkazují na dálku kolegové z pražského DKV.
Informace o zdravotním stavu Honzy Černého získává Jiří Běhounek zprostředkovaně. „Byť je Honza stále v umělém spánku, je u něj jeho přítelkyně, několikrát denně ho navštěvuje a zhruba třikrát za den nás informuje o aktuálním zdravotním stavu. Věříme, že to bude dobré,“ říká dále Jiří Běhounek. „To, co se Honzovi stalo, považuji za velkou nespravedlnost. Ne, že bych to někomu přál, ale většinou takovéto maléry odnesou nekonfliktní, bezproblémoví lidé, prostě pohodáři, kteří se neumějí na kolegy mračit. A takový je i Honza.“
Shodou okolností dva dny před osudovou srážkou ve Studénce byl u Jiřího Běhounka jiný strojvedoucí pražského DKV, který řešil podobný problém, který ale nebyl tak závažný. „V jeho případě to bylo vozidlo v kolejišti v (Praze) Radotíně, on naštěstí stihl před překážkou zastavit. Po nahlášení události mu ale výpravčí řekl, že když se nic nestalo, že může jet dál. S touto situací se setkáváme prakticky denně, známe to i z médií. Denně čteme zprávy o tom, že řidiči nedodržují pravidla silničního provozu, takže bylo jen otázkou času, kdy se něco takového stane. Bohužel se to sešlo v naprosto výjimečné kombinaci. Kdyby ve Studénce na přejezdu zůstal stát osobní automobil, tak ho ten vlak odhodí, maximálně se rozbije čelní sklo, a odnese to maximálně řidič, nikoliv strojvedoucí, který je v tom absolutně nevině.“
Když Jiří Běhounek usedne na místo strojvedoucího jednotky pendolino, běhá mu mráz po zádech. „Zatím nevíme, jak přesně Honza reagoval, vyšetřování je teprve na samém začátku, ale z dostupných zpráv se lze domnívat, že od okamžiku, kdy Honza poprvé kamion uviděl, do chvíle srážky, uběhly zhruba tři čtyři vteřiny. To je neskutečně krátká doba na reakci. Přesto se Honzovi podařilo ze stanoviště utéct. Záchranáři ho našli v prostoru dveří do soupravy.“

V sobotu 25. 7. 2015 byl u České spořitelny zřízen účet, kam můžete přispívat na zraněného strojvedoucího Jana Černého. Účet se jmenuje Strojvedoucí Honza Černý a peníze na něj vložené jsou určené výhradně pro něj – 4026277399/0800 (POZOR! SBÍRKA BYLA V ÚTERÝ 5. LEDNA 2016 UKONČENA!)

Michael Mareš