Přesně před patnácti lety, 1. ledna 2003, vznikla Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), která plní funkci vlastníka a provozovatele železniční sítě a regionálních drah ve vlastnictví státu a stará se o rozvoj a modernizaci železniční dopravní cesty. SŽDC také působí jako investor do výstavby tratí, sestavuje jízdní řád a zajišťuje rovný přístup dopravců na železnici. Výstavbu financuje zejména z veřejných zdrojů, ve velké míře z fondů EU. Jedním z největších projektů SŽDC je stavba dvoutubusového čtyřkilometrového tunelu mezi Ejpovicemi a zastávkou Plzeň-Doubravka na trati z Prahy do Plzně za 3,9 miliardy korun. Státní organizace SŽDC vznikla v roce 2003 v rámci liberalizace dopravního trhu oddělením od původní státní organizace České dráhy.  SŽDC se stará o cca 1500 nádražních objektů, o 9400 km tratí a zaměstnává více než 17 000 zaměstnanců.

Michael Mareš s využitím Zpravodajství ČTK