Novela o liniových stavbách zrychlí pomalou přípravu a výstavbu nových dálnic i hlavních železničních koridorů, největší problém způsobil radikální útlum staveb mezi lety 2010 a 2013

By 
26. ledna 2018

Ministerstvo dopravy připravilo novelu zákona urychlující pomalou výstavbu dálnic. Po dohodě v poslanecké sněmovně vznikl kompromisní návrh, který má za cíl zkrátit dobu přípravy staveb. Návrh obsahuje i konkrétní výčet prioritních dálnic a železnic (viz příloha níže), kterých se má urychlení výstavby týkat. Hlavním nástrojem pro zrychlení výstavby je institut tzv. předběžné držby, který umožní stavět ještě předtím, než budou vykoupeny nebo vyvlastněny všechny pozemky pod budoucí dálnicí. Druhým návrhem je, že se územní řízení u vyjmenovaných staveb povede vždy jeden specializovaný stavební úřad v kraji, který celý proces urychlí. Přílohou novely je také výčet dálničních staveb, který obsahuje páteřní dálniční síť, hlavní železniční koridory nebo vysokorychlostní tratě. Návrhem novely zákona o urychlení výstavby dopravní infrastruktury se nyní bude zabývat poslanecká sněmovna ve svých výborech.

Příloha k novele zákona č. 416/2009 Sb.
1. Dálnice a silnice I. třídy…

2. Dráhy
2.1 Dráhy konvenční

železniční trať Praha – České Budějovice – Horní Dvořiště – státní hranice
železniční trať Praha – Plzeň – Domažlice – státní hranice
železniční trať Praha – Česká Třebová – Brno
železniční trať Cheb – Karlovy Vary – Teplice – Ústí nad Labem
železniční trať Prostřední Žleb – Děčín – Mělník – Kolín – Havlíčkův Brod – Brno
železniční trať Hranice na Moravě – Horní Lideč
stavby v rámci železničního uzlu Praha (ohraničeno železničními stanicemi Praha-Ruzyně, Praha-Zličín, Praha-Řeporyje, Praha-Radotín, Praha-Zbraslav, Praha-Uhříněves, Praha-Běchovice, Praha-Horní Počernice, Praha-Čakovice, Roztoky u Prahy)
stavby v rámci železničního uzlu Brno (ohraničeného železničními stanicemi Brno-Maloměřice, Starý Lískovec, Modřice, Chrlice, Ponětovice)
stavby v rámci železničního uzlu Ostrava (ohraničeného železničními stanicemi Polanka nad Odrou, Vratimov, Český Těšín, Petrovice u Karviné, hraniční přechod Bohumín/Chalupki, Ostrava-Třebovice)
železniční spojení Praha – Kladno vč. napojení letiště Václava Havla Praha
železniční trať Plzeň – České Budějovice
železniční trať Velký Osek – Hradec Králové – Choceň
železniční trať Praha Vysočany – Lysá nad Labem
železniční trať Otrokovice – Vizovice
železniční trať Olomouc – Šumperk
železniční trať Týniště nad Orlicí – Častolovice – Solnice
železniční trať Hradec Králové – Pardubice – Chrudim
železniční trať Brno – Zastávka u Brna – Okříšky

2.2 Dráhy vysokorychlostní
RS 1 Praha – Brno – Přerov – Ostrava – hranice PL
RS 2 Brno – Břeclav – státní hranice SK/AT
RS 3 Praha – Beroun/Hořovice
RS 4 Drážďany – Ústí nad Labem – Praha včetně odbočky Kralupy (Nová Ves) – Louny – Most

Zdroj: Tisková zpráva Ministerstva dopravy ČR
 

Leave A Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Štítky

Zůstaňte v obraze s OSŽ


    Zaregistrujte se a dostávejte upozornění na naše novinky a akce.



    Aktuálně z OSŽ

    Přinášíme vám přehled informací, změn a oznámení pro členy i veřejnost.

    Už více než 30 let hájíme práva zaměstnanců v dopravě. Vyjednáváme lepší pracovní podmínky, poskytujeme právní a lidskou oporu, organizujeme rekreace a tvoříme komunitu, která drží při sobě.

    Adresa sídla
    Na Břehu 579/3
190 00
    Praha 9 – Vysočany
    Kontaktujte nás
    Telefon: +420 972 241 924
    Mobil: +420 737 275 101
    E-mail: osz@osz.org
    Úřední hodiny
    Pondělí–Pátek: 8.00–16.00
Víkendy a svátky: zavřeno