Neradostná jízda vlakem po slovensko-maďarském pomezí

Z Rožňavy směr Lučenec jezdí již několik let v úseku Moldava nad Bodvou pouze rychlíky Košice – Zvolen, všechny osobní vlaky v úseku Moldava n. B. do Jesenského byly již před pár lety zrušeny, ač na trati je četné větší osídlení. ZSSK se poslední dobou prý diví, že i rychlíky Košice – Zvolen jezdí poloprázdné. Ano, vše souvisí se vším, po zrušení osobní dopravy na všech odbočných tratích (Medzev, Dobšiná, Slavošovce a Muráň) došlo k čekanému odlivu cestujících, že na to někdo přišel až po více jak 20ti letech je alarmující. Kde není přítok potoky, je i řeka vyschlá. 

Pro katastrofální stav tratě Filakovo – Lučenec byla zavedena v tomto úseku NAD a jen doufejme, že trať bude náležitě opravena. Rychlíky původně byly vedeny až do Bratislavy, ale z důvodu každodenního velkého zpoždění byly zkráceny do Zvolena. Tím byla ztížena i přeprava lázeňských hostů do lázní Číž, kam jezdili v roce 2019 i čeští železničáři na KOP. 
Minulostí se stala i osobní mezinárodní přeprava mezi ZSSK a MÁV. Kromě přechodu Košice-Hidasneméti nezůstal mezi Štúrovem (mimo) a Slovenským Novým Mestom ani jediný. Dávno zmizel přechod Filakovo a Lenartovce, Rapovce – Ipolytarnóc nebyl po roce ani po roce 1989 obnoven, naopak, nyní nejezdí v úseku Lučenec – Ipoytarnóc – Velký Krtíš žádný nákladní vlak, jen podle potřeby, to znamená prakticky vůbec. Od 20. 7. 2023 navíc zastavilo MÁV i zbylou osobní dopravu Ipolytarnóc – Balassagyarmat. Výpravčí ve stanicích i závoráři jsou nadále ve službě, takže obnova provozu je kdykoli možná.
Osobní vlaky byly nahrazeny NAD ze zvláštního důvodu, že prý motory (české 810 dodávané do tehdejší MLR po roce 1975) nemají náhradní díly vinou války na Ukrajině. Navíc je nynější vláda Maďarska od EU blokována, takže asi nemají peníze na obnovu tratí a vozového parku. To je vidět i na trati Balassagyarmat – Drégelypalánk, kde je jízda jako na pouťovém koníkovi. Kolem tratě leží poházené sem tam nové pražce, kolejová pole leží i v žst. Drégelypalánk. O obnově v roce 1945 přerušení trati Šahy – Drégelypalánk se již téměř nemluví. 
Nedaleko Šahů možno navštívit výborné lázně Dudince, kde je druhá nejlepší minerální léčivá voda na světě (po francouzských lázních Vichy), aspoň dle popisků v lázních.

Martin Kubík

Leave A Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Štítky

Zůstaňte v obraze s OSŽ


    Zaregistrujte se a dostávejte upozornění na naše novinky a akce.



    Aktuálně z OSŽ

    Přinášíme vám přehled informací, změn a oznámení pro členy i veřejnost.

    Už více než 30 let hájíme práva zaměstnanců v dopravě. Vyjednáváme lepší pracovní podmínky, poskytujeme právní a lidskou oporu, organizujeme rekreace a tvoříme komunitu, která drží při sobě.

    Adresa sídla
    Na Břehu 579/3
190 00
    Praha 9 – Vysočany
    Kontaktujte nás
    Telefon: +420 972 241 924
    Mobil: +420 737 275 101
    E-mail: osz@osz.org
    Úřední hodiny
    Pondělí–Pátek: 8.00–16.00
Víkendy a svátky: zavřeno