Na hlavním nádraží v Praze probíhá od 2. února 2015 rekonstrukce zastřešení haly nad prvním až čtvrtým nástupištěm, ve čtvrtek 30. června 2016 končí další etapa – rekonstrukce východní lodi (hala B nad třetím až čtvrtým nástupištěm), v pátek 1. 7. bude zahájena rekonstrukce haly A, tedy západní části haly.

Východní část už slouží cestujícím v plné kráse, cestující ocení především její světlost a čistotu. Část vazeb s příhradami musela být buď zesílena, nebo vyměněna, protože byla silně zkorodovaná a úbytky konstrukce (zejména v severní části) byly větší, než povoloval statický a oponentní posudek. Totéž čeká pracovníky firmy Metrostav a subdodavatelských firem v severní části západní haly, kde je napadení korozí ještě větší a úbytek konstrukce daleko masivnější.
Oprava zastřešení pražského hlavního nádraží potrvá ještě rok, do léta 2017. Opravu dvoulodní, obloukové, ocelové konstrukce, která je složena z dvaceti polí, provádí Sdružení firem Metrostav – Prominecon.
Michael Mareš