Jako každý rok, i letos, 20. prosince, rozváželi skauti historickými tramvajemi Muzea DP Praha Střešovice Betlémské světlo. Letos byly v provozu dva kurzy tramvají – část Prahy obsluhoval motorový vůz 2210 (r. v. 1930, Ringhoffer Praha-Smíchov, Československo) a vzácný vůz 3062 (r. v. 1942, Ringhoffer Tatra Praha-Smíchov, Protektorát Čechy a Morava, vyroben v roce atentátu na zastupujícího říšského protektora R. Heydricha). 

Továrna Ringhoffer Smíchov, posléze Tatra Smíchov vyráběla tramvajové vozy od doby koňky (1875) až do počátku 90. let 20. století, kdy byl podnik na Smíchově zbořen, pak na několik let přeložen do Zličína. Po řízeném rozkladu ČKD v roce 1998/1999 vlastnil podnik naposledy Siemens Praha, definitivně zrušen v roce 2008, konstruktéři prý přešli do Škody Plzeň, která tramvaje pro Prahu dodává dosud. Všechny závody byly napojeny železničními vlečkami.
Martin Kubík